যন্ত্রাংশ প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতার একটি ব্যাচ দুর্বল, সাধারণত ইনস্টলেশন এবং সামঞ্জস্যের কারণে, ত্রুটি অনুসারে অক্ষগুলির মধ্যে ফিডের গতিশীলতা সামঞ্জস্য করা হয় না, বা পরিধান এবং টিয়ার ব্যবহারের কারণে, মেশিন টুল প্রতিটি অক্ষ ড্রাইভ চেইন পরিবর্তিত হয়েছে .সমাধানের জন্য ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণের পরিমাণ পুনরায় সামঞ্জস্য করা এবং সংশোধন করা যেতে পারে।
যখন গতিশীল ট্র্যাকিং ত্রুটি খুব বড় এবং অ্যালার্ম হয়, আপনি পরীক্ষা করতে পারেন: সার্ভো মোটরের গতি খুব বেশি কিনা।অবস্থান সনাক্তকরণ উপাদান ভাল.অবস্থান ফিডব্যাক তারের সংযোগকারী ভাল যোগাযোগ আছে কিনা.সংশ্লিষ্ট এনালগ আউটপুট ল্যাচ এবং গেইন পটেনটিওমিটার ভালো কিনা।সংশ্লিষ্ট সার্ভো ড্রাইভ ডিভাইসটি স্বাভাবিক।
দ্বিতীয়ত, মেশিন টুল আন্দোলন ওভারশুট দুর্বল প্রক্রিয়াকরণ নির্ভুলতা দ্বারা সৃষ্ট, ত্বরণ হতে পারে এবং হ্রাসের সময় খুব ছোট, গতি পরিবর্তনের সময় প্রসারিত করার জন্য উপযুক্ত হতে পারে।এছাড়াও servo মোটর এবং স্ক্রু মধ্যে একটি আলগা সংযোগ হতে পারে বা অনমনীয়তা খুব দরিদ্র, রিং লাভ অবস্থান কমাতে উপযুক্ত হতে পারে.
তৃতীয়ত, দুটি অক্ষ সংযোগের বৃত্তাকার পার্থক্য অতিক্রম করে
(1) বৃত্তের অক্ষীয় বিকৃতি
মেশিনের সঠিকভাবে সমন্বয় না করার কারণে এই বিকৃতি হতে পারে।অক্ষের দুর্বল অবস্থান নির্ভুলতা, বা স্ক্রু ফাঁকের অনুপযুক্ত ক্ষতিপূরণ, চতুর্ভুজ অতিক্রম করার সময় বৃত্তাকার ত্রুটি হতে পারে।
(2) তির্যক উপবৃত্তাকার ত্রুটি
এই ক্ষেত্রে, প্রতিটি অক্ষের অবস্থান বিচ্যুতি মান প্রথমে পরীক্ষা করা উচিত।বিচ্যুতি খুব বড় হলে, অবস্থান রিং লাভ বাদ দিতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।তারপরে রেজলভার বা ইন্ডাকশন সিঙ্ক্রোনাইজারের ইন্টারফেস প্লেটটি ভালভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং তারপরে যান্ত্রিক ড্রাইভ ভাইস ক্লিয়ারেন্সটি খুব বড় এবং ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন।