মেশিনযুক্ত অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ

মেশিনে, খাদ অংশগুলি মেশিনের অন্যতম প্রধান অংশ।এটি ট্রান্সমিশন, ট্রান্সমিটিং টর্ক এবং ভারবহন লোড সমর্থনকারী ভূমিকা পালন করে।এটি যান্ত্রিক সরঞ্জামের একটি অপরিহার্য অংশ।যাইহোক, উত্পাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে, শ্যাফ্ট অংশগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করার পরে পরিধান করবে, তাই পোরিজ অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সাধারণ খাদ রক্ষণাবেক্ষণ
1. ছোট শ্যাফ্ট এবং শ্যাফ্ট হাতা পরিধান করুন: নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন, ছোট খাদটিকে শ্যাফ্ট হাতা হিসাবে মেরামত করুন বা ছোট খাদ দিয়ে শ্যাফ্ট হাতা মেরামত করুন।
2. জার্নাল পরিধান: সাধারণ ট্রান্সমিশন জার্নাল এবং নলাকার পৃষ্ঠের পরিধানের জন্য, শ্যাফ্ট এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স ফিট বা ট্রানজিশন ফিট মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত যদি এর যথার্থতা আসল ফিট সহনশীলতার অর্ধেক ছাড়িয়ে যায় এবং মেরামতের পরে আকার হ্রাস করা উচিত। নামমাত্র আকারের অর্ধেকের বেশি নয়;বিয়ারিং, গিয়ার এবং পুলির মতো ট্রান্সমিশন অংশগুলির শ্যাফ্ট জার্নালগুলির পরিধানের জন্য, আকার পুনরুদ্ধার করতে ক্রোম প্লেটিং বা ধাতব স্প্রে ব্যবহার করা হবে।
3. কীওয়ের পরিধান: (1) যথোপযুক্তভাবে কীওয়ের প্রস্থ বৃদ্ধি করুন বা শক্তি অনুমতি দিলে অন্য মিলিং কীওয়েতে রূপান্তর করুন;(2) খাদের কীওয়েটি সারফেস করার পরে পুনরায় কাজ করা হয়।
4. খাদ শেষ থ্রেড ক্ষতি: (1) শক্তি প্রভাবিত না শর্ত অধীনে, খাদ শেষ থ্রেড যথাযথভাবে ছোট করা যেতে পারে;(2) শ্যাফ্টের প্রান্তের থ্রেডযুক্ত অংশটিকে ঢালাই করুন এবং এটিকে আকারের প্রয়োজনীয়তায় পরিণত করুন।
5. শ্যাফ্টের নলাকার শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে: (1) ক্ষতিগ্রস্থ পৃষ্ঠটি মূল টেপার অনুযায়ী পিষে নিন এবং যতটা সম্ভব কম পিষে নিন;(2) গুরুত্বহীন শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠটিকে একটি নলাকার আকারে পরিণত করা যেতে পারে এবং তারপরে একটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের হাতা দিয়ে লাগানো যেতে পারে।
6. শঙ্কুযুক্ত ছিদ্রের পরিধান: (1) মূল টেপার অনুসারে শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি পরিধান করুন;(2) একটি নলাকার গর্তে বোরিং, ঢালাই দিয়ে সম্পূর্ণ, এবং মূল শঙ্কুযুক্ত গর্ত অনুযায়ী মেশিনিং।
7. পিনের গর্তের ক্ষতি: (1) আসল পিনের ছিদ্রটি পুনরায় স্থাপন করুন এবং পিনটি পুনরায় বরাদ্দ করুন;(2) স্থানান্তরটি পূরণ করুন এবং পিনের গর্তটি পুনরায় প্রক্রিয়া করুন।
8. সমতল মাথা, শেষ গর্ত ক্ষতি: (1) সারফেসিং মেরামত;(2) যথাযথভাবে আকার হ্রাস করুন।

প্রধান খাদ রক্ষণাবেক্ষণ
1. জার্নালটি পরা হয় এবং এর গোলাকারতা এবং টেপার ভিন্ন
(1) জার্নালটি মেরামত করুন এবং পিষুন, শ্যাফ্টের পৃষ্ঠে কঠোরতা স্তর বজায় রাখার দিকে মনোযোগ দিন, বিয়ারিংয়ের ভিতরের গর্তটি সঙ্কুচিত করুন এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এটিকে পিষুন বা একটি নতুন বিয়ারিং দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন;
(2) শ্যাফ্ট ঘাড় পালিশ করা, ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত বা ধাতব ব্রাশ ধাতুপট্টাবৃত, এবং তারপর বাহ্যিকভাবে প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী গ্রাউন্ড করা উচিত।ক্রোমিয়াম কলাই স্তরের বেধ 0.2 মিমি অতিক্রম করবে না।
2. ঘূর্ণায়মান ভারবহন সঙ্গে ইনস্টল জার্নাল পরিধান
স্থানীয় ক্রোম প্লেটিং, ব্রাশ প্লেটিং বা মেটাল স্প্রে করে মেরামত করুন এবং তারপর জার্নালের আকার পুনরুদ্ধার করতে সূক্ষ্ম গ্রাইন্ডিং করুন;কার্বারাইজড প্রধান শ্যাফ্ট জার্নালের সর্বাধিক গ্রাইন্ডিং পরিমাণ প্রায় 0.5 মিমি এর বেশি হবে না;নাইট্রাইডিং এবং সায়ানাইডিং প্রধান শ্যাফ্ট জার্নালের সর্বাধিক গ্রাইন্ডিং পরিমাণ প্রায় 0.1 মিমি, এবং নাকালের পরে পৃষ্ঠের কঠোরতা মূল নকশার প্রয়োজনীয় নিম্ন সীমা মানের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়।
3. টাকু টেপার গর্ত পরিধান
স্পিন্ডেলের টেপার গর্তে burrs এবং বাম্প আছে, যা একটি স্ক্র্যাপার দিয়ে মুছে ফেলা যেতে পারে;যদি সামান্য পরিধান হয় এবং টেপার গর্তের রানআউট এখনও সহনশীলতার মধ্যে থাকে তবে এটি পিষে পালিশ করা যেতে পারে।যদি টেপার গর্তের নির্ভুলতা সহনশীলতার বাইরে থাকে, তাহলে ভিতরের টেপার গর্তটি পিষে এটি একটি নির্ভুল গ্রাইন্ডারে স্থাপন করা যেতে পারে।

3, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রক্ষণাবেক্ষণ
1. স্থানীয় নমন
(1) প্রেস সংশোধন পদ্ধতি: দুটি V-আকৃতির লোহার উপর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে সমর্থন করুন, প্রেসের সাহায্যে উত্তল পৃষ্ঠটি টিপুন, এবং অতিরিক্ত সংশোধনের পরিমাণ বিচ্যুতির একটি নির্দিষ্ট গুণের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য লোড বজায় রাখা উচিত। .সোজা করার পরে, কৃত্রিম বার্ধক্য পরিচালনা করুন।
(2) একটি হাতুড়ি দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অবতল পৃষ্ঠকে ছিটকে দিন।একই পয়েন্টে ঠকানোর সংখ্যা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়।ট্যাপিং পয়েন্টটি অ মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠে হওয়া উচিত।
2. জার্নাল পরিধান
(1) জার্নালটি পিষে নিন, এবং জার্নালের হ্রাস 2 মিমি এর বেশি হবে না।
(2) স্প্রে, বন্ধন এবং অন্যান্য পদ্ধতি দ্বারা পরিধানের বড় পরিমাণ মেরামত করা যেতে পারে, তবে মেরামতের আগে শক্তি পরীক্ষা করা আবশ্যক।