আধুনিক সিএনসি সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা যত বেশি হচ্ছে, সিএনসি সিস্টেমের ত্রুটিগুলি নিজেই কম থেকে কম হচ্ছে, এবং বেশিরভাগ ত্রুটিগুলি অ-সিস্টেম কারণে সৃষ্ট হয়।সিস্টেমের বাহ্যিক ত্রুটিগুলি প্রধানত সনাক্তকরণ সুইচ, হাইড্রোলিক উপাদান, বায়ুসংক্রান্ত উপাদান, বৈদ্যুতিক কার্যকারী উপাদান, যান্ত্রিক ডিভাইস ইত্যাদি দ্বারা সৃষ্ট সমস্যাগুলিকে বোঝায়।
সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের বাহ্যিক ত্রুটিগুলিকে সফ্টওয়্যার ত্রুটি এবং বাহ্যিক হার্ডওয়্যারের ক্ষতির কারণে সৃষ্ট হার্ড ফল্টগুলিতে ভাগ করা যায়।
নরম ফল্ট অনুপযুক্ত অপারেশন এবং সমন্বয় দ্বারা সৃষ্ট হয়.এই ধরনের ত্রুটিগুলি প্রায়শই সরঞ্জাম ব্যবহারের প্রাথমিক পর্যায়ে বা সরঞ্জাম ব্যবহারকারীদের সমন্বয়ের সময় ঘটে।
সিএনসি সিস্টেমের জন্য, আরেকটি সমস্যা প্রবণ জায়গা হল সার্ভো ইউনিট।কারণ প্রতিটি অক্ষের গতিবিধি বল স্ক্রু চালানোর জন্য সার্ভো মোটর নিয়ন্ত্রণকারী সার্ভো ইউনিট দ্বারা উপলব্ধি করা হয়।
ঘূর্ণমান এনকোডার গতি প্রতিক্রিয়া জন্য ব্যবহার করা হয়, এবং grating শাসক অবস্থান প্রতিক্রিয়া জন্য ব্যবহার করা হয়.সাধারণত, ঘূর্ণমান এনকোডার এবং সার্ভো ইউনিটের ড্রাইভিং মডিউল ব্যর্থতার ঝুঁকিপূর্ণ।
এছাড়াও বিদ্যুৎ সরবরাহের কারণে পৃথক সিস্টেম বিশৃঙ্খলা রয়েছে।বিশেষ করে কম্পিউটারের হার্ডডিস্ক সহ সেসব সিস্টেমে ডাটা সেভ করা যায়।
