বেল্ট ড্রাইভের ব্যর্থতার কারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
1. জার্নাল নমন
কারণ: পুলির গতিশীল ভারসাম্য খারাপ, অক্ষীয় শক্তি কম এবং লোডিং এবং আনলোডিং অনুপযুক্ত।
সমাধান: বেল্ট পুলি গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ হবে;সরু খাদ এবং ছোট খাদ ঠান্ডা সোজা;খাদ যথাযথভাবে ঘন করা হয়।
2. পুলি গর্ত বা জার্নাল পরিধান
কারণ: চাকার গর্ত এবং জার্নালের মধ্যে ফিট খুব আলগা।
সমাধান: পরিধান বড় না হলে, চাকার গর্ত বিরক্তিকর, ক্রোম প্লেটিং বা নকশা প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করতে জার্নাল স্প্রে করা;যখন চাকার গর্তটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়, তখন চাকার গর্তটি উদাসীন এবং মিলিত হতে পারে এবং হাতাটি স্লটেড স্ক্রু দিয়ে স্থির করা যেতে পারে এবং হাতাতে কীওয়ে পুনরায় কাজ করা যেতে পারে।
3. পুলি পতন
কারণ: চাকার গর্ত এবং জার্নাল খুব টাইট এবং ফাটল, বা খুব আলগা এবং প্রভাবিত।
সমাধান: ঢালাই, ঢোকান বা পুলি প্রতিস্থাপন করুন।
4. বেল্ট স্লিপ
কারণ: বেল্টের টান অপর্যাপ্ত, এবং ড্রাইভিং চাকার প্রাথমিক গতি খুব বেশি।
সমাধান: টেনশনিং ডিভাইস সামঞ্জস্য করুন;পুরানো বেল্ট প্রতিস্থাপন;ঘর্ষণ বাড়ানোর জন্য বেল্ট পৃষ্ঠে অ্যান্টি-স্কিড এজেন্ট যোগ করুন।
5. টেপ স্কিপিং বা টেপ ড্রপিং
কারণ: বেল্টটি আংশিকভাবে জীর্ণ এবং ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং দুটি বেল্টের চাকার কেন্দ্রের লাইনগুলি তির্যক।
সমাধান: নতুন বেল্ট প্রতিস্থাপন;দুই চাকার রিমগুলির কেন্দ্র লাইনগুলি সারিবদ্ধ করুন।
চেইন ড্রাইভের ক্ষতির বৈশিষ্ট্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ
1. প্লেট চেইন সমাবেশ পরিধান
এই ক্ষতি প্রধানত প্লেট চেইন প্রসারিত হওয়া, অপারেশন চলাকালীন কাঁপানো, চেইন ড্রপিং বা চেইন জ্যামিং দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।সমাধান হল কেন্দ্রের দূরত্ব সামঞ্জস্য করা এবং চেইনটি শক্ত করা;টেনশনিং হুইল সামঞ্জস্য করুন এবং চেইনটি শক্ত করুন;চেইন লিঙ্কের একটি বিভাগ সরান;গুরুতর চেইন ড্রপিং এবং জ্যামিংয়ের ক্ষেত্রে, পরিধানের তীব্রতা এড়াতে এটি অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2. দাঁত প্রোফাইল পরিধান
দাঁতগুলি তীক্ষ্ণ এবং পাতলা হতে থাকে এবং দাঁতের ডগা চেইন ফোর্সের দিকে ঝুঁকে থাকে, যা চেইনের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তোলে।সমাধান: মাঝারি পরিধানের জন্য, ক্রমাগত ব্যবহারের জন্য স্প্রোকেটটি চালু করা যেতে পারে;কিছু গিয়ার দাঁত স্পষ্টতই পরিধান করা হয় এবং স্থানান্তরে ব্যবহার করা যেতে পারে;গুরুতর পরিধান সঙ্গে sprocket প্রতিস্থাপিত করা হবে.
3. Sprocket পৃষ্ঠ বিকৃতি
যখন স্প্রোকেট ঘোরে, দাঁত একই সমতলে থাকে না, ফলে চেইন ড্রপিং, চেইন কামড় বা চেইন স্কিপিং হয়।এটি সমতল প্লেটে স্প্রোকেট পৃষ্ঠটি পরীক্ষা করে সমতল করে সমাধান করা যেতে পারে।
4. দুই চাকা অফসেট
চেইন কামড়, স্প্রোকেট এবং চেইনের স্থানীয় পরিধান তীব্র হয়।সমাধান হল সাইটে পুল তারের পদ্ধতিটি পরীক্ষা করা এবং তারপরে স্প্রোকেটের অবস্থান সামঞ্জস্য করা।
3, গিয়ার ট্রান্সমিশন রক্ষণাবেক্ষণ
1. গিয়ারের ক্লান্তি পরিধান, পিটিং এবং পিলিং পরিবর্তন করুন
(1) গিয়ার উপাদানের অনুপযুক্ত নির্বাচন: পুনরায় নির্বাচন।
(2) গিয়ার দাঁতের কম কঠোরতা: তাপ চিকিত্সা।
(3) গিয়ার ওভারলোড অপারেশন বা অসম লোড বিতরণ: সঠিক পার্শ্ব ছাড়পত্র এবং যোগাযোগের দাগ নিশ্চিত করুন।
2. ফাটা বা ভাঙা দাঁত
(1) প্রভাবিত বা শক্ত জিনিস গিয়ার দাঁতে আটকে আছে: গাড়ি চালানোর আগে সাবধানে পরীক্ষা করুন এবং ম্যানুয়ালি টানুন
(2) ক্র্যাক শমন: গিয়ার ত্রুটি সনাক্তকরণ সাপেক্ষে হবে
3. দাঁতের পৃষ্ঠে ইন্ডেন্টেশন
সংক্রমণের সময় গিয়ার দাঁতের মধ্যে লোহার স্ক্র্যাপ এবং অন্যান্য অমেধ্য রয়েছে: তেল ট্যাঙ্ক এবং গিয়ার পরিষ্কার করুন।
4. কম গতির অপারেশন সময় গিয়ার পরিধান
তেল ফিল্ম খুব পাতলা: উচ্চ সান্দ্রতা লুব্রিকেটিং তেল ব্যবহার করুন।
5. উচ্চ গতির অপারেশন সময় গিয়ার পরিধান
ওভারলোড, দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা খুব ছোট সাইড ক্লিয়ারেন্স: সাইড ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন, লোড হ্রাস করুন এবং তৈলাক্তকরণ উন্নত করুন।
6. দাঁতের ডগা ধারালো করা, দাঁতের শিকড় কামড়ানো, দাঁতের প্লাস্টিকের বিকৃতি
(1) কেন্দ্রের দূরত্ব খুবই ছোট এবং মেশিং দুর্বল: পরিবর্তিত গিয়ার ব্যবহার করুন।
(2) ওভারলোড, তেল কাটা-অফ, অতিরিক্ত উত্তাপ, অপর্যাপ্ত দাঁতের কঠোরতা এবং শক্তি: লোড হ্রাস করুন, সময়মত তেল সরবরাহ করুন এবং দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং শক্তি নিশ্চিত করুন।
7. gluing
(1) অতিরিক্ত লোড, গিয়ার ওভারলোড ট্রান্সমিশন: লোড কমিয়ে দিন।
(2) দুর্বল তৈলাক্তকরণ: তৈলাক্তকরণ উন্নত করুন।
(3) রুক্ষ দাঁত পৃষ্ঠ, কম কঠোরতা এবং দুর্বল যোগাযোগ: দাঁত পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা উন্নত করুন।
8. ছোট চাকা ব্যাপকভাবে ধৃত হয়
(1) দাঁতের সংখ্যার বড় পার্থক্য: ছোট চাকার কঠোরতা উন্নত করুন।
(2) ঘূর্ণন গতি: তৈলাক্তকরণ অবস্থার উন্নতি।