ব্রোচ করা বর্গাকার বোর: কেন বর্গাকার শ্যাফট আটকে যায়?
একটি ব্রোচ করা বর্গাকার বোর একটি ড্রাইভ হাবের সবচেয়ে সহজ বৈশিষ্ট্য বলে মনে হয়, ঠিক সেই মুহূর্ত পর্যন্ত যখন শ্যাফটটি ঢোকে না। জব ২৬০৬১৬০০৭ নভেম্বর ২০২৩ সালে ভালভ ড্রাইভ কম্পোনেন্টের একজন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে এসেছিল, যার পূর্ববর্তী সরবরাহকারী হাতে হাতুড়ি দিয়ে এক শিফটে এবং পরের শিফটে মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা একত্রিত করা কালো অ্যানোডাইজড হাব সরবরাহ করেছিল: বর্গক্ষেত্রটি বোরের মুখে সঠিকভাবে পরিমাপ করা হয়েছিল এবং শেষ প্রান্তে ভুল ছিল, এবং কিছু যন্ত্রাংশে ফ্ল্যাটগুলি ঘোরানো হয়েছিল, তাই একটি বর্গাকার শ্যাফট যা পুরোপুরি ফিট হয়েছিল তা ফ্ল্যাঞ্জ হোল প্যাটার্নের সাথে ভুলভাবে সারিবদ্ধ হয়েছিল এবং সমাবেশটি ভুল অবস্থানে ঘড়ির কাঁটার মতো ঘুরেছিল।
ফটোগ্রাফগুলিতে থাকা হাবগুলি হল অর্ডারের প্রোডাকশন পার্টস: একটি AL6061-T6 টুইন-ফ্ল্যাঞ্জ হাব, একটি মিল-টার্ন সেটআপে ঘোরানো এবং ফিনিশ করা, বডির মধ্য দিয়ে একটি ব্রোচ করা বর্গাকার বোর, প্রতিটি ফ্ল্যাঞ্জে ছয়টি ছিদ্র, শেষ প্রান্তে একটি রিটেইনিং গ্রুভ, একটি রেডিয়াল ক্রস হোল, একটি কালো অ্যানোডাইজড ফিনিশ এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে বডির উপর একটি লেজার মার্ক। একটি ব্রোচ করা বর্গাকার বোর হল সেই বৈশিষ্ট্য যা নির্ধারণ করে অংশটি কাজ করে কিনা, এবং এটি সেই বৈশিষ্ট্য যা কাটার পরে সংশোধন করা যায় না।
এই হাবটির কী করতে হবে?
চারটি কাজ, এবং বর্গাকার বোরটিই যা ড্রাইভ বহন করে।
বর্গাকার বোর শ্যাফট গ্রহণ করে এবং টর্ক প্রেরণ করে। একটি কী সহ একটি গোলাকার বোর একই কাজ করবে, তবে একটি বর্গাকার শ্যাফটকে চারটি অবস্থানে হাবের সাথে সূচিত করতে দেয় এবং কোনও কী, কীওয়ে বা পৃথক লকিং বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজন হয় না।
দুটি ফ্ল্যাঞ্জ সমাবেশকে স্থাপন করে। উভয় ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্ন সমান ব্যবধানে সূচিত করা হয়, এবং প্রতিটি ফ্ল্যাঞ্জের ছয়টি ছিদ্র অবশ্যই মিলিং বোল্ট প্যাটার্নের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে, যার অর্থ দুটি প্যাটার্ন দুটি পৃথক সেটআপের পরিবর্তে একটি ডেটাম থেকে ড্রিল করতে হবে।
রিটেইনিং গ্রুভ এবং রেডিয়াল ক্রস হোল সমাবেশকে একসাথে ধরে রাখে। গ্রুভটি রিটেইনিং রিং নেয় যা হাবটিকে শ্যাফটের উপর দিয়ে স্লাইড করা থেকে বিরত রাখে, এবং ক্রস হোলটি পিন নেয় যা শ্যাফটকে অক্ষীয়ভাবে লক করে।
অ্যানোডাইজড ফিল্ম এবং লেজার মার্ক হল অংশটির ফিনিশ এবং পরিচয়। উভয়ই শেষ পর্যন্ত প্রয়োগ করা হয়, যার অর্থ উভয়কেই পূর্ববর্তী অপারেশনগুলির দ্বারা ইতিমধ্যে নির্ধারিত সহনশীলতার চারপাশে কাজ করতে হবে।
কেন একটি বর্গাকার বোর একটি গোলাকার বোরের চেয়ে কঠিন?
একটি গোলাকার বোর এক জায়গায় বিচার করা হয়, একটি বর্গাকার বোরকে তার গভীরতা বরাবর বিচার করতে হয়।
একটি গোলাকার বোর একটি পিন গেজ বা বোর গেজ দিয়ে এক গভীরতায় পরিমাপ করা হয়, এবং যদি এটি সেখানে আকারে থাকে তবে এটি প্রায় সবসময়ই বোরের বাকি অংশে আকারে থাকে, কারণ একটি রিমার বা বোরিং বার একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সিলিন্ডার কাটে।
একটি বর্গাকার বোর একটি ব্রোচ দ্বারা কাটা হয়: ধাপে ধাপে কাটার দাঁতের একটি দীর্ঘ বার যা একটি পাইলট হোলের মধ্য দিয়ে একবার ধাক্কা দেওয়া বা টানা হয়, প্রতিটি দাঁত আগেরটির চেয়ে সামান্য গভীরতর ধাপ নেয়। তাই ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ বোরের পুরো গভীরতা বরাবর, দাঁত দ্বারা দাঁত, প্রগতিশীলভাবে নির্ধারিত হয়। যদি কাটার লোড স্ট্রোক বরাবর পরিবর্তিত হয়, বা যদি রান চলাকালীন টুলটি ক্ষয় হয়, তবে বোরটি প্রবেশ মুখের চেয়ে প্রস্থান মুখে সামান্য ভিন্ন হয়। অংশটি মুখের কাছে একটি পরীক্ষা পাস করে এবং শেষ প্রান্তে ব্যর্থ হয়, যা এই কাজটি উদ্ধৃত করা কঠিন করে তোলে।
এই কারণেই এই অর্ডারের পরিদর্শন মুখের পরিবর্তে বোরের তিনটি গভীরতায় ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ পরিমাপ করে। একটি বর্গক্ষেত্র যা মুখে অভিন্ন এবং প্রস্থান মুখে ০.০২ মিমি ভিন্ন হলে এখনও মুখের পরীক্ষা পাস করবে, এবং এটি এখনও একটি শ্যাফট আটকে দেবে।
ব্রোচটিও ক্লকিং নির্ধারণ করে, এবং ক্লকিং পরে ঠিক করা যায় না।
ফ্ল্যাঞ্জ হোল প্যাটার্নের সাথে ফ্ল্যাটগুলির কৌণিক অবস্থান ব্রোচ দ্বারা নির্ধারিত হয়। ব্রোচ যে কোনও ক্লকিং প্রবেশ করে তা হল সমাপ্ত অংশটির, কারণ কোনও পরবর্তী অপারেশন একটি বর্গাকার বোরকে অংশের ভিতরে ঘোরাতে পারে না।
এই ধরনের একটি হাবের উপর এর ফলাফল নির্দিষ্ট: একটি বর্গাকার শ্যাফট বোরের সাথে পুরোপুরি ফিট হতে পারে এবং এখনও ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নের সাথে ভুল কোণে তার নিজস্ব ফ্ল্যাটগুলি উপস্থাপন করতে পারে, তাই সমাবেশটি বোল্ট আপ হয় তবে ভুল ঘূর্ণন অবস্থানে বসে। যদি অঙ্কন ক্লকিং সহনশীলতা উল্লেখ না করে, তবে দোকানটিকে অনুমান করতে হবে যে ব্রোচটি একটি ফ্ল্যাঞ্জ হোল থেকে বা একটি মেশিনেড ফ্ল্যাট থেকে নির্দেশিত কিনা, এবং অনুমানটিই একটি ব্যাচ তৈরি করে যা মাত্রিকভাবে নিখুঁত এবং কার্যকরীভাবে ভুল।
ফিক্সটি ব্যয়বহুল হওয়ার চেয়ে পদ্ধতিগত। পাইলট হোলটি ড্রিল করা হয় এবং ব্রোচটি একই ডেটাম থেকে প্রবেশ করানো হয় যেখান থেকে ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নগুলি ড্রিল করা হয়েছিল, একটি গাইড বুশিং সহ যা ব্রোচটিকে শুরু করার সময় ঘোরানো থেকে বিরত রাখে। তারপর ক্লকিং একটি গেজে ফ্ল্যাঞ্জ হোলের বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়, চোখে অনুমান করা হয় না।
একটি ব্রোচ করা বর্গক্ষেত্রের সর্বদা একটি কোণার ব্যাসার্ধ থাকে।
কোনও ব্রোচ গাণিতিকভাবে তীক্ষ্ণ অভ্যন্তরীণ কোণ কাটতে পারে না, কারণ কাটার দাঁতগুলির একটি সীমিত কোণার ব্যাসার্ধ থাকে। একটি ব্রোচ করা বর্গক্ষেত্রের কোণগুলি তাই একটি ব্যাসার্ধ বহন করে, এবং মিলিং বর্গাকার শ্যাফটটি মেলে ধরার জন্য ত্রাণযুক্ত হতে হবে। যখন এটি হয় না, তখন শ্যাফটটি ফ্ল্যাটগুলির উপর যোগাযোগ করে এবং বসার পরিবর্তে কোণার ব্যাসার্ধের উপর চলে, যা হস্তক্ষেপের মতো মনে হয় এমনকি যদি ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ সঠিক হয়।
অঙ্কনে বলা উচিত যে বোরের মধ্যে কোন কোণার ব্যাসার্ধ অনুমোদিত এবং শ্যাফটে কী ত্রাণ সরবরাহ করা হয়। উভয়কেই অনুমানের উপর ছেড়ে দেওয়া হল কিভাবে একটি অংশ যা সহনশীলতার মধ্যে পরিমাপ করে তা সমাবেশে প্রত্যাখ্যান করা হয়।
হাবটি কীভাবে তৈরি হয়েছিল, ধাপে ধাপে?
ধাপ ১ - প্রোফাইল, ধাপ এবং রিটেইনিং গ্রুভ একটি সেটআপে ঘোরান।
বাইরের প্রোফাইল, উভয় ফ্ল্যাঞ্জ মুখ, স্টেপড শ্যাফট এবং রিটেইনিং গ্রুভ একটি সেটআপে ঘোরানো হয় যেখানে অংশটি প্রধান অক্ষের উপর ধরা হয়। একটি সেটআপ দুটি ফ্ল্যাঞ্জকে একে অপরের সাথে এবং বোর অক্ষের সাথে সমকেন্দ্রিক রাখে, যা এই অঙ্কনে ০.০২ মিমি ফ্ল্যাঞ্জ সমকেন্দ্রিকতার উপর নির্ভর করে।
ধাপ ২ - একই ক্ল্যাম্পিংয়ে ফ্ল্যাঞ্জ হোল প্যাটার্নগুলি মিল করুন।
প্রতিটি ফ্ল্যাঞ্জের ছয়টি ছিদ্র ঘোরানোর মতো একই ক্ল্যাম্পিংয়ে মিল করা হয়, একটি ডেটাম থেকে সূচিত করা হয়, তাই উভয় প্যাটার্ন একটি অক্ষ এবং একটি কৌণিক রেফারেন্স ভাগ করে। পৃথক সেটআপে দুটি ফ্ল্যাঞ্জ ড্রিল করা একটি হাব তৈরি করে যার প্রতিটি ছিদ্র অঙ্কনের সাথে সারিবদ্ধ হয় এবং একে অপরের সাথে নয়।
ধাপ ৩ - ব্রোচ প্রত্যাশিত আকারে পাইলট হোল ড্রিল করুন।
পাইলট হোলটি সেই ব্যাসের জন্য ড্রিল করা হয় যা ব্রোচ অনুসরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ওভারসাইজ কাটলে প্রতিটি দাঁত ইচ্ছার চেয়ে হালকা কাট নেয়, যা ব্রোচটিকে কাটার পরিবর্তে স্থানান্তর করতে দেয় এবং ফলস্বরূপ বোরটি প্রবেশ মুখের চেয়ে প্রস্থান মুখে প্রশস্ত হয়। এটি আন্ডারসাইজ কাটলে দাঁতগুলি ওভারলোড হয় এবং প্রস্থান মুখের উপর একটি ভারী বার তৈরি করে।
ধাপ ৪ - ফ্ল্যাঞ্জ ডেটাম থেকে নির্দেশিত বর্গক্ষেত্রটি ব্রোচ করুন।
ব্রোচটি একটি গাইডের মাধ্যমে প্রবেশ করানো হয় যা এর কৌণিক অবস্থান ধরে রাখে, অংশটি এমনভাবে ওরিয়েন্টেড করা হয় যাতে ফ্ল্যাটগুলি অঙ্কিত হিসাবে ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নের সাথে ক্লক হয়। এটি সেই ধাপ যা অংশটির ক্লকিংকে স্থায়ীভাবে ঠিক করে, তাই এটি সেই ধাপ যেখানে অপারেটর সমাপ্ত অংশটির পরিবর্তে সেটআপ পরীক্ষা করে।
ধাপ ৫ - প্রস্থান প্রান্তটি ডিবার করুন এবং কোণার ব্যাসার্ধ ধরে রাখুন।
ব্রোচিং শেষ দাঁতের সামনে একটি বার ধাক্কা দেয়, এবং বারটি প্রস্থান মুখে সংগ্রহ করে। প্রস্থান প্রান্তটি অঙ্কন দ্বারা কল করা চ্যামফার ভাঙা ছাড়াই ডিবার করা হয়, এবং বোরের কোণার ব্যাসার্ধগুলি মিলিং শ্যাফটটি ত্রাণযুক্ত ব্যাসার্ধের বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়।
ধাপ ৬ - একটি অভিন্ন ফিল্মে কালো অ্যানোডাইজ করুন।
হাবটি কালো অ্যানোডাইজড। ফিল্মটি অ্যালুমিনিয়াম পৃষ্ঠ থেকে যেমন বের হয় তেমনি ভিতরেও প্রবেশ করে, তাই বোর এবং ফ্ল্যাঞ্জ ছিদ্র উভয়ই সামান্য টাইট হয়, এবং অ্যানোডাইজ লাইনকে বলা হয় কোন মাত্রাগুলি ফিটের জন্য গুরুত্বপূর্ণ এবং কোনটি সুরক্ষিত। অ্যানোডাইজিংয়ের আগে ফিট হওয়া একটি অংশ এবং পরে ফিট না হওয়া সাধারণত মেশিনে নয় বরং এখানে ভুল হয়েছে।
ধাপ ৭ - একই ডেটাম থেকে লেজার মার্ক করুন।
শনাক্তকরণ চিহ্নটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে বডির উপর প্রয়োগ করা হয়, একই ডেটামের সাথে সম্পর্কিত যা বর্গক্ষেত্র এবং ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নগুলি সেট করেছিল, তাই প্রতিটি অংশে ফ্ল্যাটগুলির সাথে সম্পর্কিত একই জায়গায় মার্কটি পড়ে। একটি কালো অ্যানোডাইজড পৃষ্ঠে চিহ্নের বৈসাদৃশ্যই এটিকে পঠনযোগ্য করে তোলে, তাই অ্যানোডাইজিংয়ের আগে একটি নমুনার পরিবর্তে সমাপ্ত অংশে চিহ্নটি যাচাই করা হয়।
ধাপ ৮ - এর গভীরতা বরাবর বর্গক্ষেত্রটি পরীক্ষা করুন, এবং একটি ফ্ল্যাঞ্জ হোলের বিপরীতে ক্লকিং।
চূড়ান্ত পরিদর্শন ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ তিনটি গভীরতায়, ফ্ল্যাঞ্জ হোল প্যাটার্নের সাথে ফ্ল্যাটগুলির ক্লকিং, ফ্ল্যাঞ্জ সমকেন্দ্রিকতা, গ্রুভের অবস্থান, ফিল্ম এবং চিহ্নকে অন্তর্ভুক্ত করে। শুধুমাত্র মুখের কাছে বর্গক্ষেত্রটি পরীক্ষা করা হল সেই পরিদর্শন অভ্যাস যা একটি খারাপ ব্যাচকে দোকান থেকে বের হতে দেয়।
১,৬০০-পিস রানের পরিমাপ কী ছিল?
| চেক |
স্পেসিফিকেশন |
১,৬০০ হাব জুড়ে রাখা হয়েছে |
| প্রবেশ মুখের কাছে ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ |
অঙ্কন অনুসারে |
তিনটি পরিমাপ করা গভীরতায় সমস্ত ব্যান্ডের ভিতরে |
| মাঝারি গভীরতা এবং প্রস্থান মুখে ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ |
অঙ্কন অনুসারে |
পুরো বোর বরাবর ব্যান্ডের বাইরে কোনও অংশ নেই |
| ফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্নের সাথে ফ্ল্যাটগুলির ক্লকিং |
অঙ্কন অনুসারে |
প্রতিটি অংশে একটি ফ্ল্যাঞ্জ হোলের বিপরীতে পরীক্ষা করা হয়েছে |
| ফ্ল্যাঞ্জ সমকেন্দ্রিকতা |
০.০২ মিমি |
রান জুড়ে দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে রাখা হয়েছে |
| হোল ইনডেক্স, উভয় ফ্ল্যাঞ্জ |
সমান ব্যবধান |
প্রতিটি বোল্ট প্যাটার্ন প্রথমবার সারিবদ্ধ হয়েছে |
| রিটেইনিং গ্রুভ |
গভীরতা এবং অবস্থান |
রিংটি কোনও আলগা ফিট ছাড়াই বসেছে |
| রেডিয়াল ক্রস হোল |
শ্যাফটের মধ্য দিয়ে |
রান জুড়ে অবস্থানে |
| অ্যানোডাইজিং |
কালো, অভিন্ন |
ব্যাচ থেকে ব্যাচে কোনও দাগ বা রঙের পরিবর্তন নেই |
| লেজার মার্ক |
অঙ্কন অনুসারে, পরিষ্কার বৈসাদৃশ্য |
সমাপ্ত কালো পৃষ্ঠে পঠনযোগ্য |
ষোলশ হাব ২২ দিনে পাঠানো হয়েছে, এবং গ্রাহক কোনও হাতে ফিটিং ছাড়াই এবং লাইনে কোনও ক্লকিং ত্রুটি ছাড়াই রিপোর্ট করেছেন।
আমাদের নিজস্ব ট্রায়াল রানে আমরা যে ত্রুটি খুঁজে পেয়েছি
পঞ্চাশ-পিস ট্রায়াল রান পরিদর্শন বেঞ্চে পাস করেছে এবং গেজে ব্যর্থ হয়েছে, এবং কারণ ছিল আমাদের পাইলট হোল।
প্রতিটি ট্রায়াল পার্ট প্রবেশ মুখের কাছে ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থের ব্যান্ডের ভিতরে পরিমাপ করা হয়েছে। যখন আমরা একই অংশগুলি প্রস্থান মুখে পরিমাপ করেছি, তখন প্রস্থ ০.০২ মিমি প্রশস্ত হচ্ছিল, প্রস্থান প্রান্তে একটি ভারী বার সহ। আমরা ব্রোচটি ডিজাইন করা আকারের চেয়ে ০.০৪ মিমি উপরে পাইলট হোলটি ড্রিল করেছিলাম, এই যুক্তিতে যে একটি সামান্য বড় পাইলট হোল কাটার লোড সহজ করবে এবং ব্রোচের জীবনকাল বাড়িয়ে দেবে। বিপরীতটি ঘটেছে: অপসারণের জন্য কম উপাদান সহ, দাঁতগুলি হালকাভাবে কেটেছে, ব্রোচটি কাটার দ্বারা নির্দেশিত হওয়ার পরিবর্তে বোরের মধ্যে স্থানান্তর করতে মুক্ত ছিল, এবং শেষ দাঁতগুলি প্রস্থান প্রান্তে বোরটি খুলে দিয়েছে।
তিনটি পরিবর্তন উৎপাদনে গিয়েছিল। পাইলট হোলের ব্যাস ব্রোচের প্রয়োজনীয়তার সাথে পিন করা হয়েছিল এবং প্রতিটি ব্যাচের প্রথম অংশে পরীক্ষা করা হয়েছিল। একটি গাইড বুশিং যোগ করা হয়েছিল যাতে ব্রোচটি একটি স্থির কৌণিক অবস্থানে শুরু হয়। এবং ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ প্রতি ১০০ পিসে তিনটি গভীরতায় পরিমাপ করা হয়েছিল, যা সেই পরীক্ষা যা একক পরিমাপে ট্রায়াল অংশগুলির উপর ড্রিপ্ট ধরত।
ট্রায়াল এবং প্রোডাকশন রানের মধ্যে, বোরের টেপার অদৃশ্য হয়ে গেছে এবং প্রস্থান বার ডিবারিং সমস্যা হওয়া বন্ধ করেছে।
একটি অভ্যন্তরীণ বর্গক্ষেত্র কাটার তিনটি উপায়, তুলনা করা হয়েছে
| পদ্ধতি |
কীভাবে এটি কাটে |
গভীরতা বরাবর আকার |
কোণার ব্যাসার্ধ |
ক্লকিং নিয়ন্ত্রণ |
কোথায় এটি ফিট করে |
| একটি প্রেস ব্রোচ দিয়ে ব্রোচিং |
একটি স্টেপড টুল একটি পাইলট হোলের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়া হয়, প্রতিটি দাঁত একটি হালকা কাট নেয় |
দাঁত দ্বারা দাঁত নির্ধারিত হয়, তাই এটি বোর বরাবর পরিমাপ করতে হবে |
ছোট কিন্তু কখনও তীক্ষ্ণ নয়, টুল কোণ দ্বারা নির্ধারিত |
প্রবেশ গাইড দ্বারা স্থির, কাটার পরে পরিবর্তন করা যায় না |
বর্গাকার, স্প্লাইনড বা আকৃতির বোরের ভলিউম প্রোডাকশন, এখানে ব্যবহৃত পদ্ধতি |
| একটি ছোট কাটার দিয়ে বর্গক্ষেত্র মিলিং |
কোণগুলি একটি হ্রাসকৃত-ব্যাস টুল দিয়ে কাটা হয়, ফ্ল্যাটগুলি একটি বৃহত্তর দিয়ে |
সামঞ্জস্যপূর্ণ, কারণ টুল পাথ প্রতিটি গভীরতায় পুনরাবৃত্তি করে |
কাটার ব্যাস দ্বারা সীমিত, এবং একটি ব্রোচ করা কোণের চেয়ে বড় |
ফিক্সচার এবং প্রোগ্রাম দ্বারা নির্ধারিত, তাই প্রয়োজনে ঘোরানো সহজ |
প্রোটোটাইপ এবং এক-অফ অংশ, বা ব্রোচের জন্য খুব বড় বর্গক্ষেত্র |
| একটি EDM এ বর্গক্ষেত্র ডুবানো |
আকৃতিটি একটি ইলেক্ট্রোড থেকে পোড়ানো হয় |
গভীরতা বরাবর টুল পরিধান থেকে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং স্বাধীন |
খুব ছোট হতে পারে, অতিরিক্ত খরচে |
ইলেক্ট্রোড দ্বারা নির্ধারিত, রানের মধ্যে সামঞ্জস্যযোগ্য |
কঠিন উপকরণ, বা বর্গক্ষেত্র যার ব্যাসার্ধ অঙ্কন শিথিল করবে না |
ব্যবহারিক নিয়ম: ব্রোচিং ইউনিট খরচে জয়ী হয় একবার আকৃতি পুনরাবৃত্তি হয়, মিলিং জয়ী হয় যখন জ্যামিতি এখনও পরিবর্তন হচ্ছে, এবং EDM জয়ী হয় যখন কোণার ব্যাসার্ধ বা উপাদান অন্য দুটির বাইরে নিয়ম করে। এই অংশে বর্গক্ষেত্র প্রতিটি অংশে পুনরাবৃত্তি হয়, তাই ব্রোচটি প্রথম অর্ডারের মধ্যেই নিজের জন্য পরিশোধ করেছে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
কেন একটি ব্রোচ করা বর্গাকার বোর এক প্রান্তে টাইট এবং অন্য প্রান্তে আলগা হয়?
কারণ একটি ব্রোচ বোরের গভীরতা বরাবর, দাঁত দ্বারা দাঁত, প্রগতিশীলভাবে কাটে। যদি কাটার লোড স্ট্রোক বরাবর পরিবর্তিত হয়, বা যদি রান চলাকালীন টুলটি ক্ষয় হয়, বা যদি পাইলট হোলটি ব্রোচ ডিজাইন করা আকারের না হয়, তবে ফ্ল্যাটগুলি প্রবেশ মুখ এবং প্রস্থান মুখের মধ্যে কয়েক শত মিলিমিটার ভিন্ন হয়। বোরের মুখের কাছে একটি পরীক্ষা এটি দেখাবে না, তাই ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ বিভিন্ন গভীরতায় পরিমাপ করতে হবে।
একটি বর্গাকার বোর কি মিলিং করা যেতে পারে ব্রোচ করার পরিবর্তে?
হ্যাঁ, এবং প্রোটোটাইপের জন্য এটি সাধারণত হয়। একটি ছোট কাটার কোণ তৈরি করে এবং একটি বৃহত্তর কাটার ফ্ল্যাটগুলি পরিষ্কার করে। এটি ভাল কাজ করে যখন বর্গক্ষেত্রটি বড় হয়, পরিমাণ কম হয়, বা জ্যামিতি এখনও পরিবর্তন হচ্ছে, তবে কোণার ব্যাসার্ধ আপনি চালাতে পারেন এমন ক্ষুদ্রতম কাটার দ্বারা সীমিত, এবং ইউনিট খরচ বেশি থাকে কারণ প্রতিটি অংশ পুরো টুল পাথ অনুসরণ করে।
একটি ব্রোচ করা বর্গক্ষেত্রের কত কোণার ব্যাসার্ধ থাকে?
এটি ব্রোচ দাঁতের কোণার ব্যাসার্ধ দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং শূন্য হতে পারে না, কারণ একটি তীক্ষ্ণ অভ্যন্তরীণ কোণ সহ একটি কাটার প্রান্ত অবিলম্বে ব্যর্থ হবে। অঙ্কনে বোর যে ব্যাসার্ধ বহন করতে পারে তা বলা উচিত, এবং মিলিং বর্গাকার শ্যাফটটি এটি মেলে ধরার জন্য ত্রাণযুক্ত হওয়া উচিত। যখন শ্যাফটটি তীক্ষ্ণ ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন এটি ফ্ল্যাটগুলির উপর যোগাযোগ করে এবং কোণার ব্যাসার্ধের উপর চলে এবং একটি হস্তক্ষেপ ফিটের মতো মনে হয় এমনকি যখন ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ সঠিক হয়।
আপনি কীভাবে একটি বর্গাকার বোরের ক্লকিং ফ্ল্যাঞ্জ ছিদ্রগুলির সাথে পরীক্ষা করেন?
একটি গেজ দিয়ে যা একটি ফ্ল্যাঞ্জ ছিদ্রকে রেফারেন্স করে এবং ফ্ল্যাটগুলির কৌণিক অবস্থান পড়ে, চোখে দেখে বা শ্যাফট ফিট করার চেয়ে। এটি প্রতিটি অংশে করতে হবে, কারণ ক্লকিং ব্রোচ এন্ট্রি দ্বারা স্থির করা হয় এবং কোনও পরবর্তী অপারেশন বোরটি ঘোরাতে পারে না। এই অর্ডারে চেকটি ১০০ শতাংশ অংশে চলে, ফ্ল্যাঞ্জ ইনডেক্স এবং ফ্ল্যাঞ্জ সমকেন্দ্রিকতার পাশাপাশি।
আপনার অঙ্কনে কী রাখবেন?
ছয়টি লাইন প্রায় সমস্ত তর্ক নিষ্পত্তি করে একটি ব্রোচ করা বর্গাকার বোর সম্পর্কে:
- একটি সহনশীলতা সহ ফ্ল্যাটগুলির প্রস্থ দিন, এবং বলুন যে এটি প্রবেশ মুখের পরিবর্তে পুরো গভীরতা বরাবর প্রযোজ্য।
- একটি নির্দিষ্ট ফ্ল্যাঞ্জ ছিদ্রের সাথে ফ্ল্যাটগুলির ক্লকিং দিন, একটি সহনশীলতা সহ, এবং এটি যে ডেটাম থেকে পরিমাপ করা হয় তা উল্লেখ করুন।
- বোরের কোণার ব্যাসার্ধ উল্লেখ করুন যা এটি বহন করতে পারে, এবং মিলিং শ্যাফটে ত্রাণ উল্লেখ করুন।
- একটি সমকেন্দ্রিকতা বা রানআউট কল হিসাবে ফ্ল্যাঞ্জ অক্ষের সাথে বোরের সম্পর্ক বলুন।
- বলুন কোন পৃষ্ঠগুলি অ্যানোডাইজিংয়ের সময় সুরক্ষিত থাকে, এবং ফিল্মটি বোর এবং ফ্ল্যাঞ্জ ছিদ্রগুলির সাথে কী করতে পারে।
- বলুন লেজার মার্কটি ফ্ল্যাটগুলির সাথে সম্পর্কিত কোথায় যায়, তাই মার্ক এবং বর্গক্ষেত্র একই ডেটাম থেকে সেট করা হয়।
একটি হাব হল বৈশিষ্ট্যগুলির একটি স্ট্যাক যা সমস্ত একটি অক্ষ এবং একটি কৌণিক অবস্থানকে রেফারেন্স করে, এবং বর্গাকার বোর হল সেই বৈশিষ্ট্য যা কৌণিক অবস্থানকে জায়গায় লক করে। বর্গক্ষেত্রটি সঠিকভাবে নির্দিষ্ট করুন এবং অংশটির বাকি অংশ সাধারণ টার্নিং এবং মিলিং কাজ: সমকেন্দ্রিক ফ্ল্যাঞ্জ, সারিবদ্ধ ছিদ্র এবং একটি মার্ক যা প্রতিটি অংশে একই জায়গায় পড়ে।
PFT - অ্যালুমিনিয়াম ড্রাইভ কম্পোনেন্টের জন্য টার্নিং, মিল-টার্ন মেশিনিং, ব্রোচিং এবং অ্যানোডাইজিং, প্রোটোটাইপ থেকে প্রোডাকশন। একটি DFM পর্যালোচনা এবং একই-দিনের কোটের জন্য আপনার অঙ্কন আমাদের পাঠান।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
